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单刀匹马去买二手市场买了辆GL8,返来不到半个月维修费用近4000元 ...|

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发表于 2018-5-23 22:31:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
这位车主是我们店旁边小区的,早年开着一辆比亚迪F6,当初也是本身到二手市场花5万元买的,客户自认为买二手车很俭朴,这辆F6开了5年,故障率不高,平常只是改换了一些易损件。
所以此次换车时,想买辆二手GL8,本身去二手车市场淘回来离去这辆2010年陆尊XT,车龄8年了。车商人要价9万,最后砍到8.8万。
车主让我们给搜查一下,报个价。经由一番过细搜查这辆车标题太多了,小弊病不管它了,就单单几个影响行车安然的标题,报价就须要接近4000元。假如全部维修须要6000多。
开了不到半个月,发明发念头烧机油、水温高、水管漏水、底盘异响、轮胎老化严格。
严格猜忌这车是调表车,一般GL8都是公司用车,行驶里程都较劲高,车况一般。这辆8年的车,行驶里程才15万公里。
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因为这几个标题必须解决,下面看看我们的维修过程。这只是一部分派件。
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水温高的原因是缸垫呲了,水管漏水是GL8/君威、君越的通病。缸垫已经腐化严格,还好缸壁磨损不大年夜,不须要大年夜修。因为水道、和燃烧室窜气了,导致水温高。
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烧机油的标题是气门油封老化导致的,看看拆下来的火花塞,就知道上位车主疏于保养,推想这个火花塞能有10万多公里没有换了。
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气门热车后哒哒响,液压挺赶一路换掉落,挺杆是没有办法维修的,新的挺杆须要浸泡到机油内里,我们一般都是采购德尔福的,搜罗大年夜修包,我们提议别买德科质量很差,ACdeclo假货太多,德尔福有官网能买到真货。
另有一些包装外面写着原厂配件的,不克不及说百分百假货,然则真假难辨,不提议购买。
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8年的车该漏的处所都漏,油底壳、变速箱油底壳、助力泵。后头那位就是车主,车主说了维修完,算下来这车买的太不值了。变速箱换挡袭击,这是这款6T45E变速箱的通病,车主说拼凑着开吧,啥时光开不动了再说。
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维修完后,怠速着车,听着哗啦哗啦响,我们维修师傅吓了一大年夜跳,认为安装有标题,过细一听是水泵响。摘掉落皮带,用手迁移转变水泵轮,可以高低晃荡。下图是拆下的水泵是原厂件,应当是从来没换过。
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轮胎老化、减震器漏油、后桥胶套、排气管消音器腐化大年夜洞穴、中门滑轨生锈腐化、中控面板背景灯不亮,收音机收不到台,转向异响等等标题太多了。
不过这车也有两个长处。
一是只有前保险杠换过,车身其余处所都是原车件只喷漆没有钣金,二是备胎是全新的,从来没有落地,并且换用保护套套的,这也是独一能让车主认为欣慰的处所,不过车主也说了,买这种中高等二手车真不克不及像买家用车那么随便,配件价值高,维修费用也高。
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